Modelové kolejiště ve velikosti H0 bylo vždy mým snem, u rodičů na to nebyl prostor, později zase nebyl čas. Nyní se tomu konečně mohu věnovat, snažím se vytvořit obraz železnice 70. let, která mi přijdou nejpestřejší, po kolejích se pohybovala trakce parní, elektrická i motorová a lokomotivy měli ještě slušivé původní nátěry.
 |
| Dojnice |
 |
| Rozpracovaná lokomotiva 476.0 - odlitek od pana Máši, pojezd upravený z BR41. |
 |
| Lokomotiva T 669.0 od firmy PIKO. |
 |
| E 499.015 postavil jsem ji z odlitku pana Číže. |
 |
| Lokomotiva T 478.3 od firmy ČS Train. |
 |
| Rozpracovaná lokomotiva E 499.1016 - odlitek pan Máša. |
 |
| Rozpracovaná lokomotiva 498.102 depa Plzeň - odlitek kotle pan Číž, odlitek rámu od pana Máši. |
 |
| Další fáze prací na lokomotivě 498.102 |
 |
| Lokomotiva 556.0316, vyrobil jsem ji z odlitku pana Číže, rám je použit z BR 52 - PIKO, pohon jsem umístil do lokomotivy. |
 |
| Lokomotiva 477.005 ve stavu po vyrobení, lokomotivu jsem zhotovil celou z polystyrenových desek a plechu, kola pocházejí z lokomotivy BR 41 od firmy PIKO. |
 |
| Rozpracovaná lokomotiva 477.047 depa Česká Lípa, odlitek od pana Máši na upraveném spodku BR 66 od firmy PIKO. |
 |
| Autobus RTO s pohonem od firmy Faller, vlek jsem postavil z polystyrenových desek. |
 |
| Rozpracovaný motorový vůz M 131.1 z odlitku |
 |
| Lokomotiva E 469.1054 z odlitku od pana Máši. |
 |
| E499.015, lokomotivu jsem vyrobil z odlitku pana Číže |
 |
| E499.2054 depa Ústí nad Labem, lokomotivu jsem vyrobil z odlitku pana Máši. |
Žádné komentáře:
Okomentovat